青藏鐵路 一趟洗滌靈魂的朝聖之路

一趟洗滌靈魂的朝聖之路，青藏鐵路將帶領你從人間通往天堂。

圖片說明：奔馳在大草原上的青藏火車，沿途皆可看見遼闊草地、巍峨高山與低頭吃草的牛羊。（照片提供：123RF）

美國火車旅行作家保羅．泰魯（Paul Theroux）曾在書中提到：「有崑崙山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩。」

但青藏鐵路在2006年7月1日正式通車，造成全球轟動，歷經半世紀的努力，建設工人終於克服了生態環保、多年凍土與高寒缺氧等三大困難，讓火車穿過了崑崙山，達成這項不可能的任務。並同時奪下世界海拔最高鐵路、最長高原鐵路等十項「世界之最」的殊榮，堪稱是中國鐵路史上的最偉大的建設之一。

圖片說明：崑崙山頂上終年不化的冰川和雪，造就了一道「崑崙六月雪」的奇美景觀。（照片提供：123RF）

以西寧站為首，拉薩站為終，這段1,956公里的漫漫長路，帶著旅客從人間穿越到天堂。當高樓大廈與人潮漸漸被拋在腦後，窗邊的景色開始不斷流轉，過了青海湖又迎來崑崙山；駛進可可西里又翻越唐古拉山；奔馳在金色的德令哈原野上，又與世界最高的地熱溫泉──羊八井擦身而過。白雪、草原、高山、湖泊，幾乎所有最令人嚮往的大山大水，都在這條鐵路上被完美呈現。

圖片說明：火車從西寧站出發，沒多久就會經過中國最大的、最美的湖泊——青海湖。（照片提供：123RF）

對旅人來說，青藏鐵路不只是一種交通方式那麼簡單，4,000個日子以來，它承載著無數份期待，日復一日地載著人們奔向那原本遙不可及的夢想。就像一路上越來越晶瑩剔透的藍色天空一樣，經過23小時的大自然洗禮後，旅客似乎已將來自城市的髒污洗滌乾淨，整頓身心，準備好迎接那令人魂牽夢縈的遙遠西藏。

青藏鐵路的傳奇不僅如此，在開通11 年後的今日，路線已從拉薩延伸至西南部的第二大城──日喀則，沿線途經近90 公里雅魯藏布江峽谷區，還可遙賞珠峰風采。在未來，鐵路將會向尼泊爾邁進，穿越世界最高峰──喜馬拉雅山，一路通往加德滿都，這浩大的工程必會再次成為歷史上一項空前絕後的大事記。

可可西里Hoh xil 中國境內最後原始荒原
藏族人將可可西里喻為「美麗的少女」，蒙古人說它是「青色的山梁」，然而，平均海拔4,600 公尺以上的這塊美麗淨土，因高寒缺氧、長年風大，不適生活，更多人稱它「生命的禁區」，敬而遠之。

圖片說明：當列車經過可可西里，別忘向窗外看看這片少見的高海拔草原景色。（照片提供：123RF）

但人煙罕至的結果，卻成了高原野生動物得天獨厚的樂園，同時也是世界上生態最完整的自然保護區之一，甚至在今年將申請列入世界自然遺產中。嚴峻的高山與無邊際的大草原上，上萬隻藏羚羊怡然自得地生活其中，牠們是可可西里的主人翁，也是這幅遼闊景致裡，最美的點綴。鐵路有一段約20 公里的路程，行駛在專為藏羚羊季節遷徙所留的野生生物通道，經過此時記得向窗外望一望，或許有機會見到牠們如精靈般跳躍奔跑的身影！

圖片說明：雖然藏羚羊曾因濫捕而瀕危，但在保護與復育之下已經恢復至20餘萬隻。（照片提供：123RF）

布達拉宮Potala Palace 世界屋脊上的千年明珠
既然來到西藏，無論如何都要上到布達拉宮，才算不虛此行。西元7世紀，唐朝文成公主遠嫁吐蕃，藏王為迎接她而建造了這棟世界最高的宮殿，但在歷經王朝滅亡、戰火摧殘等破壞，1千年後，達賴喇嘛才重新修建，使之成為政教合一的政權中心。

圖片說明：站在布達拉宮廣場仰望宮殿，更能體會其雄偉、神聖的一面。（照片提供：123RF）

時至今日，以歷代喇嘛靈宮與佛殿為主的紅宮，及象徵和平、吉祥，曾為君王理政的白宮，一同佇立在紅山上，守護著虔誠的藏民信徒及祝福每位到此一遊的朝聖者。每年7至9月是西藏的旺季，最著名的雪頓節於藏曆6月15日至7月30日舉行，時間大約落在國曆8、9月，此時也是布達拉宮遊客最多的時候，每天僅開放3,000人入內參觀，並限時1小時，可說是一票難求。就算無緣入宮，好好坐在廣場上與這聖殿面對面，也能感受到宗教的無限力量。

圖片說明：除了慕名前來的觀光客，藏民們更是帶著虔誠的心來此朝聖。（照片提供：123RF）

火車旅人行前小常識 青藏鐵路購票需知
西藏實施旅遊限制後，台灣人、外國人必須組團赴藏，並透過旅行社申請「台灣同胞進藏批准函」（簡稱「入藏函」），且要在出發前30至35天辦理。要小心的是，西藏旅遊規定經常修改，記得在出發前再三確認最新資料。自行在網上訂購車票可透過「12306」或「攜程網」兩大購票網。

圖片說明：若自行訂購車票，也要提早至火車站取票，以免排隊時間 太長。（照片提供：123RF）

前者為中國鐵路官方網站，票量最多也最即時，雖然可用台胞證註冊帳號，但需綁定中國手機門號及使用銀聯卡，對台灣人來說較不方便；後者則開放國外信用卡付款，且只需電子信箱即可註冊使用，缺點是要加付20人民幣的交通意外險。在中國搭火車，最重要的就是提前到火車站取票，否則偌大的車站常讓人迷路，旺季時更是人潮洶湧，光排隊就會花上好一陣子，務必提早出門準備。

火車旅人必帶品
望遠鏡
草原上的動物們生性害羞，不會主動接近人類，從車窗看出去牠們僅有芝麻般大，若想將其看仔細，必須有望遠鏡的輔助才行！
潤膚物品
西藏地區較乾燥，記著帶上乳液、護手霜、面霜等，適時擦抹，以免引起皮膚
乾裂、乾癢等不適。
行動電源
看到美景，總會忍不住拿起手機拍照，但火車上僅有軟臥舖會提供插座，因此
上車前記得充飽行動電源，以備不時之需。
高山症藥品
進入高原區難免會產生高山症，出發前記得先了解症狀並準備防治高山症的藥品。建議先詢問醫生，確定適合的藥物後再至藥局購買。

青藏鐵路小知識
• 建設年分：西元1984年，西寧→南山口；西元2006年，南山口→拉薩
• 運行軌距：1435mm 標準軌
• 車站總數：45站（預留站13處）
• 行駛距離：西寧-格爾木，每小時160公里；格爾木－拉薩，每小時100公里
• 車廂種類：普通硬座、硬臥（6 人包廂）、軟臥（4 人包廂）、餐車。
• 行駛時間：7∼8天
• 行駛車次：莫斯科雅羅斯拉夫爾站 Moscow Yaroslavsky Vokzal、雅羅斯拉夫爾 Yaroslavl、葉卡捷琳堡 Yekaterinburg、車里雅賓斯克 Chelyabinsk、鄂木斯克 Omsk、新西伯利亞 Novosibirsk、伊爾庫次克Irkutsk、克拉斯諾亞爾斯克 Krasnoyarsk、烏蘭烏德 Ulan-Ude、赤塔 Chita、伯力 Khabarovsk、海參崴 Vladivostok。
• 行駛車次： Z21/22，北京 - 拉薩。Z164/165、Z166/163，上海 - 拉薩。Z264/265、Z266/263，廣州 - 拉薩。Z322/323、Z324/321 次，成都 - 拉薩。Z223/222、Z224/221 次列車，重慶 - 拉薩。Z917/918，蘭州 - 拉薩。
• 官方網站：www.12306.cn

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