經過一段時間的騎乘，手癢病發作想換東換西，全車零件換完一輪後，最常使用的手把帶不騎到破掉絕對不換，消耗品如沒有定期更換，在重要時刻手滑掉或是突然鬆開可是會發生意外。換公路車的手把帶，不僅能讓愛車有煥然一新的感覺，也避免長時間吸收汗水，預防不乾淨的把帶讓你每次騎車時一下摸臉擦汗，一下吃補給可是非常不衛生的。

但是，究竟怎麼綁出完美的車把帶呢？懶人包幫你收入精華，只要看完以下幾篇，每篇都有不同的獨門秘技，想要把帶纏得又快又好，可是一點也沒煩惱。

▲（欣單車攝）

自行車騎乘中有所謂的黃金三熱點：雙手、臀部以及雙腳，其中最容易被低估的就是車把帶的重要性，但確實會影響著騎乘感受，因此，從現在開始你要好好重視它。最重要的是，升級把帶一點也不難，並且是荷包最不會瘦的改裝，小小錢就能帶給你大大的滿足。然而，正所謂魔鬼藏在細節中，越是簡單的器材，總是藏著許多令人意想不到的科技與巧思。

Liv蘭陽女子隊選手 - 陳姿吟示範純矽膠手把帶特色介紹及安裝教學

▲(三捷輪提供)

下面這篇是不需要電火布教學

維修保養自己來公路車「把手帶」更換教學

普通泡棉把帶容易髒，握感也沒這麼好，所以這次DIY教學重點在於分享如何拆掉舊的把帶，換上全矽膠墊片把手帶，握起來QQ的回饋手感，用髒了還可以拆下清洗再重新纏繞，超級適合手腕長時間騎乘會麻的車友使用。

DIZO北區最強合作夥伴

這次邀請到戀單車店長曾麟福，店長早期為全運會國手，非常熱愛單車運動；每個禮拜三晚上舉辦夜騎，不只帶騎路線，還把畢生功力傳授給你，有興趣的車友歡迎共襄盛舉。而店內販售的車款店長強力推薦DIZO，由國人自行研發與製造台灣之光，店長表示以選手的角度來說，車子五通剛性強，內部細節也非常講究不馬虎。這次示範不用電火布黏貼的纏繞方法，不僅快速而且在需要重來的時候，可以直接拆下重來，這樣在家就不用怕笨手笨腳，可以自己DIY了。

▲（欣單車攝）

如果是想從尾巴開始纏繞看完下面這篇就對了

DIY完美手把帶自己纏

這次DIY纏手把帶的教學，示範的品牌，是才剛引進台灣不久的SUPACAZ，相信不少車友對這個品牌並不陌生，它豔麗的螢光色，一出場，就是眾人的焦點，更是時下手把帶品牌中，顏色選擇最多的一款。

為什麼LEO可以擔當如此重責大任，故事是這麼來的。話說，身為 YJF Bikes店長，LEO的組裝技術自然不在話下，但有一天，有個客人對LEO說：「車子讓你組裝我很放心，但你把手帶纏的太醜了，我不要讓你纏。」為此LEO開始發奮苦練，一定要纏出美美的手把帶，一雪前恥。

▲（欣單車攝）

超級矽膠把帶教學往下看

SUPACAZ手把帶潮流與實用的革新混搭

因緣際會SUPACAZ在了解到該編的情況後，佛心來著換了條新版把帶給我，但拿人手短、吃人嘴軟一貫不是本人的風格，新把帶究竟好不好用，請看接下來該編的負責任評論。首先拆開包裝，很明顯再把帶表層多了一層SILICON(矽膠)，相信往後在清潔時應該可以減少磨破的情況發生，同時也相對得更好擦拭。另外新款印花較淺，綁起來乍看之下好像沒有印花一樣，摸起來觸感也相當滑順，感覺不容易藏汙納垢。至於握感部分該編覺得目前騎程時間尚短，無法完整的實測耐用度，但起碼至目前為止還算順手，止滑力似乎沒有前一代那麼明顯，但相信再多操個幾回應該可以有效提升。

▲（欣單車攝）

來看看有甚麼年度好設計

Fabric 推出創新隨身工具與專業手把帶系列精品

CSG集團看中了Larsen 獨特及創新的設計，並且買下了「Charge」，因而促使Larsen擁有足夠的資金投入開發與設計，成立了自行車零配件品牌-「Fabric」。「Fabric」，滿足了中端市場需求，商品涵蓋了車手帶、水壺、工具、座墊等…「Fabric」，集結了獨特、收納與極簡風的設計靈感，更加引領時尚潮流，讓自行車零配件不再如此單調。

▲(斯貝特提供）

衝刺車手的完美裝備 CVNDSH+SPECIALIZED系列商品

Mark Cavendish表示：我對這聯名系列商品的要求就是能發自內心的說出”太棒了”，這不僅僅只是放上我的名字而已，因為我自己也協助團隊進行設計開發，我相信這些商品能夠幫助車友盡全力踩出他們最好的表現。

▲(斯貝特提供）

Mark Cavendish與Specialized有著長期、正面的夥伴關係，Mark Cavendish並使用Specialized的產品贏得他生涯許多重要勝利。他對產品的要求，也不斷促使Specialized研發更高科技的單車商品，幫助選手獲得更好的成績。雙方的聯名合作，也致力達到最高的標準。

最後整理出把帶纏繞Step by Step

先將變速、剎車線組以膠帶牢牢固定在車把上，接著徹底清潔車把上的汗漬和殘膠
在車把的下把處纏繞絕緣膠帶，要特別注意的是讓黏膠面朝外。
這一小片把帶要徹底順勢包覆住變把，直到與手把的鎖付處。
纏繞把手帶時要從尾端纏到上端，不建議採用纏上端再纏尾端的方式。
關於把帶的繞行方向可是有個小訣竅，那就是在繞把帶時，從尾管處的底部繞向外側：左下把順時針纏，右下把逆時針纏。
持續的重疊繞行把帶，間距保持一個食指寬度的寬度，並保持適當而穩定的拉力。
纏到上把位差不多快繞好的時候，你需要剪掉多餘的把帶。
在把帶進行最後的收尾時要確實拉緊，並以絕緣膠帶貼上。

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單車懶人包─公路車手把帶大集合