現今眾多的公路車產品零件中，可說是清一色的以黑色為主流，你是否曾經為此感到無所適從？ZIPP將旗下的車把、豎管及座桿推出了耀眼的銀色款，在海量的匿蹤黑配色中，顯得獨樹一格。

ZIPP在推 Service Course系列產品後，便與各項目的專業運動員們，一同取得了驚人的成就。儘管這些成就已充份證明了實力，ZIPP仍持續從他們的意見回饋中汲取寶貴經驗。不僅學習到運動員們如何且為何挑選了特定的裝備，更了解到製造工法與材料差異，會對產品的性能會帶來何等的影響。憑藉新的知識與工程技術，至今不斷的精進系列產品。

▲(Photo:ZIPP)

SERVICE COURSE 70 XPLR

最新式的Zipp Service Course 70 XPLR車把手，打破彎把自行車的騎乘定義，從鋪裝路面到礫石滿佈、泥濘不堪、或塵土飛揚乃至於羊腸小徑皆能快意征服，體現探索萬千世界的火熱欲求。
Service Course 70 XPLR創造出下把構形淺且寬的把手，並在外展角與內旋角制定出關鍵的幾何參數。將你的身體置於最佳的“舒適區”幫助你在長達數小時顛頗的混合地形上，騎得更加飛快。不論是就近進行兩小時的訓練騎乘，或是三百多公里的碎石路探險，對於舒適性、操控性到攜帶行李的能力，Service Course 70 XPLR都能夠面面俱到。

▲提供給Gravel車種使用的Zipp Service Course 70 XPLR。(Photo:ZIPP)

功能特色:

別緻的銀色外觀
下把位比煞變把位增加了約 6cm的持握寬度，提供了寬闊、均衡且穩固的持握定位，以駕馭技術性或激烈的騎乘情境。
人體工學的平把位，加上增長至 100mm 的夾持區，以架設車錶、空力延伸把、車手袋以及其他派得上用場的遠征裝備。

SERVICE COURSE 70 ERGO

ServiceCourse-70 Ergo 強力震憾您對公路車把手的所有想法，把手的設計概念來自於職業騎姿調校師及職業車手的意見回饋，人體工學的上把位，以及令你難以抗拒的誘人價格。

▲ZIPP ServiceCourse-70 Ergo(Photo:ZIPP)

功能特色:

別緻的銀色外觀
輕量且耐用的鋁合金 6061 材質
70mm 前伸量與 128mm 落差，適合短前伸、低下把的握位設定
平坦的上把構形，更加合身就手
可搭配各式扣件

SERVICE COURSE 80 ERGO

Zipp 堅實可靠的Service Course 80 把手，現在也有提供平坦上把位的選項。新款Service Course 80 Ergo保有與現行 Service Course 80 把手相同的 80mm 前伸量與 125mm 落差，特別適合那些喜愛向下抓握下把位，尋求中等前伸量與淺落差的騎士們。
新款將上把持握部位整平，並加上 3° 後掠角，使上把位達到中性的手腕姿勢；7°的下斜角以及4°下把外展角，平順轉換平把與煞變把握位。Service Course 80 Ergo 把手採用6061 鋁合金，重量僅有315g(42cm)。輕量、剛硬又舒適。

▲ZIPP ServiceCourse-80 Ergo(Photo:ZIPP)

功能特色:

別緻的銀色外觀
輕量且耐用的鋁合金 6061材質
80mm 前伸量與 125mm 落差適合中等前伸、高下把的握位設定
平坦的上把構形，更加合身就手
3°後掠角，使手腕自在舒適
較短的煞車拉桿握距
可搭配各式扣件
平順轉換平把與煞變把握位
相容 Di2® RS910 集線盒

SERVICE COURSE 80

ServiceCourse 80擁有舒適且高效的上把位、煞變把位及低風阻下把位騎姿。此款把手在下把位、平坦的煞變把過渡區，甚至是在更挺立的騎姿之下，都可保持舒適中性的手腕姿勢。把手的下把部位也略為向外開 4 度角，以減少下把位騎姿時手腕所需承受的壓力。
SERVICE COURSE 80具有80mm 前伸量，可令煞變把的本體與拉桿配置到您最需要的位置上，同時讓下把位更靠近身體。符合人體工學的 125mm落差，略向外開一小小夾角，使您可輕鬆自如地抓握下把位。