喚醒基隆親山親海靈魂 愛上港灣新風貌

?這幾年基隆港灣建設如火如荼進行中，呈現新風貌，明年「2021基隆城市設計博覽會」將是成果展現。 / 圖片來源：禾磊建築，趙宇晨攝

過去你對基隆的印象是什麼？灰濛濛的城市、老舊潮溼的感覺？但近來你再走訪基隆看看，相信你將會有所改觀。

我們現在看到例如基隆東岸基港大樓及西二、西三碼頭改建、基隆潮藝術誕生、海上休憩活動開始盛行、基隆嶼開放登島等，像橫濱港未來21改建紅磚瓦倉庫為文創商場；像威尼斯雙年展一般，用藝術帶動城市的文化風貌；像地中海蔚藍海岸一樣，大家乘遊艇帆船休閒、暢玩小島，我們過去在國外港灣城市看到的夢幻景象，已經逐漸在基隆落實，讓基隆變得不一樣，想像基隆漸漸成為世界上最美麗的港灣城市之一不再是夢。

基隆是台灣的家，也是連接世界的開始。

?基隆東岸基港大樓工程一期改建完成，蛻去老舊面貌，轉變為明亮清新的外觀。/ 圖片來源：方雯玲攝

奠基舊大航海時代 台灣面對世界首站
新大航海時代 再次崛起為創新港灣城市

在17世紀的大航海時代，基隆是台灣面對世界的第一站，在全球郵輪經濟、創新科技等的蓬勃發展下，全球再度進入新大航海時代，基隆有機會透過創新文化、經濟、旅遊等層面上的交流活動，崛起成為全世界最重要的創新港灣城市之一。

這幾年憑藉著以上的論述，基隆市長林右昌以建築景觀及城鄉規劃專業背景出身，宛如把基隆當成他的建築夢想舞台，克服萬難，一步一腳印實踐，並且以地方政府角色爭取中央政府的體制鬆綁與預算支持，林右昌操作著全球化、東亞、大台北生活圈這樣的大尺度，思考基隆港灣城市發展，大台北首都圈海洋國家門戶、東亞國際郵輪營運中心的基隆定位，基隆市府計畫明年9月底辦理「2021基隆城市設計博覽會」，屆時也將是這幾年基隆建設成果的展示。

透過設計、解放港口與水岸
翻轉過去基隆老舊印象

基隆除了是港口城市，長期以來也是軍事重地，同時存在著環境汙染的問題，過去居民與遊客都不容易親近港口，這幾年基隆市政府下了很多功夫，與港務公司、中央單位、軍方等管理與所有權單位協調，透過市府藉由清楚的價值引領，並主導與規劃改善港口環境，現在一些親水方案成形，基隆逐漸像座魅力港灣城市。

林右昌指出，基隆價值與理念的選擇，是建立新的台灣城市、港口、水岸與人文的關係，藉由解放港口與水岸，讓市民與遊客能更親近，搭配郵輪產業，港口設施重新改造，透過設計與改善環境，翻轉過去基隆給人的舊印象。

?基隆這幾年的港灣景觀有讓人耳目一新之感，圖為目前成為打卡熱門景點的正濱漁港彩色屋 / 圖片來源：吳宜晏攝

市港再生標竿計畫成形
以文化核心改造城市

目前大家已經看到基隆火車站新站、海洋廣場整修、東岸基港大樓改建工程一期完成等，基隆市中心的港灣景觀有讓人耳目一新之感，在這一兩年內，隨著更多工程建設完工，基隆港灣的變化將更巨大，例如東岸基港大樓改建預計今年底可完工，東西岸遊客通關速度將可提升至2800人/次，大歷史場景也預計在明年完成。林右昌特別指出，市港再生標竿與大歷史場景計畫是一體兩面，以文化、歷史與人作為核心來改造城市，是基隆經驗價值所在。

「基隆市港再生標竿計畫」如火如荼進行，基隆城際轉運站站體型態逐漸成形，中正公園豎梯最快今年下半年可見結構樣貌，基隆港東3、東4碼頭旅運設施接近完工，東櫃西遷工程持續進行中，西二、西三碼頭倉庫預計2021年底完工，預計轉型為第二郵輪轉運中心，西岸會展及旅運智慧大樓預計在今年完成招商，東岸轉角廣場今年6月開工，東岸郵輪廣場港區範圍工程今年8月動工，配套的基隆港市水環境改善計畫，也正在推動中。

「未來基隆從西岸到東岸港區，將有一條4公里長的濱海長廊，過去無法親近的港區水岸全部被打開。」林右昌描繪著夢想藍圖實現的景象。

?這幾年崛起的郵輪經濟，為基隆的城市轉型帶來機會，由港至市建構郵輪產業鏈及迎接挑戰，也成為基隆港灣發展的重要課題。 / 圖片來源：李正揚攝

郵輪經濟的深度思考
透過郵輪幫助基隆整理海島性

基隆港1984年曾名列世界第七大貨櫃港，相較全盛時期貨運功能已弱化，港口及城市產業亟待轉型，這幾年崛起的郵輪經濟，成為基隆的救星，基隆港為全台進出旅客數最多的港口，目前郵輪母港已見雛型，2019年基隆港造訪人次超過95萬人，產值超過54億台幣，如何順勢由港至市建構郵輪產業鏈，並且騰出資源，建構新創產業，是基隆市府當前透過港灣建設欲企及的目標。

郵輪帶來經濟效應，但也帶來地方居民生活上的衝擊，環境交通擁塞、環境保護等都是課題。基隆市政府都發處長徐燕興認為，其實現在新世代只期待看一個點，沒有期待把你的城市全部看完，和過去世代會想在8個小時內，用大型遊覽車走完不同，過去的旅遊方式沒有身體的體驗，但接下來走路的環境、慢的環境、體驗的服務，要讓它到位，如果一兩千人下船，以網絡做成不同社群，變成20組人，大家就不會覺得對環境衝擊那麼大。

「郵輪是一個『介質』，讓我們更快速地整理出我們的海島性，這才是郵輪的主體核心。」徐燕興指出。

如何運用郵輪母港優勢，吸引遊客駐留基隆，是目前的重要課題，基隆市政府觀光及城市行銷處長曾姿雯，曾任職高雄市政府觀光局長，她認為，高雄同樣是港口城市，也有推動郵輪觀光經驗，可以將高雄經驗帶至基隆，基隆有山有海有港口，與高雄相似，但另具有許多人文跟在地特殊的元素形成區隔，應推動具有基隆特色的觀光。政府也應與不同單位及在地商家形成合作夥伴關係，共同推動觀光，例如郵輪公司，透過市港平台，希望有更多城市行銷意象或資料可以讓港務公司展現，以及透過郵輪公司及旅行社，在銷售行程時就能結合基隆的城市旅遊，並能與在地產業甚至團體對接。

?基隆港灣暨靠海也靠山，「港、城、丘」計畫為發展戰略，要讓人親海也親山。 / 圖片來源：吳宜晏攝

「港、城、丘」計畫戰略
讓人可以親山親海

基隆靠海靠山，除了要讓人親近海，也要人親近山，基隆市政府推動市港再生，是以「港、城、丘」計畫為戰略，將打造全球獨特「港、城、丘」視覺層次的觀光景點，預計明年中完成，「希望之丘」將整理出多處觀景平台與社區上山步道，以及東岸中正公園豎梯，屆時觀光客可從東岸郵輪中心和信二路停車場，利用豎梯電梯直達中正公園，透過包括基隆西岸雙塔步道、中正公園沿線步道，以及暖暖步道、淡蘭古道支線等，逐步達成讓人可以親近山的目標。

徐燕興認為，可以親山親海這件事，是基隆最大特色，在東亞也是非常特殊，山海生活就是基隆的靈魂，大家都有共識，但過去的物質條件，並不支持這個靈魂，現在基隆市政府做了空間的打開、空間的經營，讓這件事碰觸得到。不過在這個過程中需要和人對話、溝通，甚至一起討論怎麼做，所以基隆市府團隊和地方團體一直在做歷史文資保存修復及活化，過程中也開放青年團體參與、共同思考基隆的未來發展。

恢復基隆人自信、笑容與熱情
吸引更多企業與人才來到基隆

林右昌相信，人是振興基隆的關鍵，在恢復基隆人的自信、笑容與熱情後，作為大台北首都圈重要的區域，對各個有志在基隆發展的團體、企業，甚至外國人都歡迎，因為基隆是開放的港口城市，也是台灣孕育多元及國際文化的窗口，希望這樣的氛圍，能吸引更多的企業與人才來到基隆，創造更多夢想與希望。

因為親山親海，愛上基隆港灣城市這件事，已經可以預期在很近的未來發生了。

欣旅誌第10刊《基隆的城市靈魂》系列文章
《主企》
?以基隆海港山城「港城丘」海港人文地景「共創」海洋生活樣貌，「基隆經驗」成果指日可待！

《觀點》
?喚醒基隆親山親海靈魂 愛上港灣新風貌
?「大基隆歷史場景再現整合計畫」將為基隆刻畫出跨越時間、空間及場域的旅行經驗！
?與青年共生，與未來共振：基隆青創力—與家鄉共創永續之路

《專訪》
?專訪基隆市長林右昌：基隆它，在雨中跳舞
?專訪基隆市都發處長徐燕興：期待「擴大參與」能成為基隆改變的核心動力！
?專訪基隆市文化局長陳靜萍：只有文化可以讓城市雋永
?專訪基隆市觀銷處長曾姿雯：將基隆生活日常融入觀光、2021基隆城市設計博覽會打造全城亮點
?專訪海科館長陳素芬：海科館2.0揚帆啟航 全齡海洋體驗基地 接軌2021基隆城市設計博覽會
?專訪基隆青年地方團隊：回家這段路

延伸閱讀！你可能有興趣
?欣建築「基隆都市再生」話題本
?「基隆潮藝術」臉書粉專
?「聖堂回想：和平島遺址藝術教育推廣計畫」臉書粉專
?「基隆旅遊網」臉書粉專
?「國立海洋科技博物館」臉書粉專
-------------------------------------------------------
最新最完整的台灣旅遊資訊就在「欣台灣」！
歡迎關注 欣台灣頻道：https://solomo.xinmedia.com/taiwan
加入欣台灣Facebook粉絲團：https://www.facebook.com/XinTravelTW/
台灣行旅時光：http://bit.ly/3aCqksO