吸睛度100%的電動三輪越野自行車 或是該稱為沙灘車?
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這是今年看到最古怪的自行車了,雙前輪的電動越野自行車,儘管怪異,但是吸睛度100%,想必也不會引進台灣,所以也只能紙上談車了。
圖片來源 / electrek
這輛由Rungu品牌所打造的三輪車Juggernaut,儘管早在2014年前就上市人力版的「牛蛙」Bullfrog,但是應該是太重,沒多少人可以長時間駕馭,後來也裝上了電池與高達2000W的電機,從牛蛙變成了一隻猛獸,但其實Rungu在其產品定位上,並不是自行車,而是ATV(All-Terrain Vehicle,全地形載具,俗稱沙灘車)。
這台「看起來像」是自行車的ATV,最大的特色就是雙前輪、還擁有2000W電機、5英吋寬胎,最主要的目標客群是獵人與探險家,因為有電力驅動,也能減少碳排,可以載主人前往崎的生態環境。
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雙前輪寬度達到4.8英吋的巧克力胖胎、26英吋車身、40公斤的重量,若要說看起來最粗曠的自行車非這台莫屬了,2000W/12.5Ah鋰電池帶來32公里的最高時速,續航力則為24小時。
或許有人會想到,這種三輪車轉向的速度問題,因為三輪車沒辦法壓彎,為了解決這個問題,Rungu使用改良版的阿克曼幾何形狀作為聯動驅動轉向組件,以保 持兩個前輪轉彎時正確的尋跡性,高速轉向時,兩輪可壓彎,外輪會稍離地來完成過彎動作。
經過歷代的改良,目前Rungu的電動自行車產品線有五個型號,入門款的Rungu Dualie Standard 和 Rungu Steep 型號現在採用於集成電池於新框架的設計,全新的780w電池組得益於新框架設計,讓更換電池更為容易,更新後的車架其中置驅動電機也抬高,提供更好的離地間隙,在避障跟穿越小溪流時更有幫助。
Rungu Dualie Rugged 和 XR 型號則加大了鋰電池的容量達936Wh,續航力增加了30%,不過實際續航力可能因為體重、輔助水平、地形、輪胎和其他因素,不見得達到官方數據,但至少能走得更遠是肯定的,而且電池系統兼容舊型號,要升級更高容量電池也沒問題。
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自家產品的介紹方面,Rungu表示:「我們2022 款車型會繼續提供類似 ATV 的“Go Anywhere”性能,優於當今市場上任何可比的電動自行車。自 2018 年以來,Rungu獲得專利的雙前輪設計繼續展示其越野的真實性,征服了著名的岩石爬行道,如 Rubicon Trail、Poison Spider、Hells Revenge 以及泥沙偏遠地區,如科羅拉多州的 Alpine Loop 和南加州的莫哈韋小徑。在像這樣的標誌性越野地形上,Rungu Dualie 雙輪設計幾乎克服了一般自行車的地形限制。」
這些車的售價約從13萬台幣起跳,誠如前面介紹的目標客戶屬性才適合,當然,如果前不是問題,買台來收藏也是不錯的選擇。
文 / Nick Su