富士山是日本的聖山。圖片來源｜123RF

天空中最優美的一道山脈弧線，描繪在每個日本人心中──不管遠在他方或近在眼前、出沒在錢湯磁磚上；富士山被視為「神明居住的山」，具有神聖意義，促使著人們登頂親近它，每年開山季節一到，世界各地的旅人便絡繹不絕地抵達五合目的登山口，展開登上日本最高峰的旅程。

雄獅旅遊的富士山登山主題行程深耕多年，每年帶領約600人爬富士山，參加團體行程的大多是爬山經驗少、甚至平常沒在爬山的人，但他們也想一圓登頂夢，在專業登山嚮導陪伴下，將幻想變成了事實。

延伸閱讀：新手也能登頂富士山！關於爬富士山的6個疑問、哪些事物不能錯過？

雄獅旅遊每年帶領約600人爬富士山。圖片來源｜雄獅旅遊提供

大個是雄獅聘請的專業登山嚮導，帶著團員爬富士山的經歷已有十年，而且他第一次在國外爬的山也是富士山，懂得大家對富士山懷抱的不安與期待。

專業登山嚮導大個。圖片來源｜大個提供

從淡大登山社走向世界群山

大個就讀淡江大學時加入登山社團，從此離不開山，當時就屬台大和淡大的登山社團培訓最紮實完整，從初級到高級嚮導，所學內容與現在山域嚮導訓練相去不遠，不僅要到野地求生、還要從已知和未知路線中自行摸索山徑，因此大學時花了很多時間在爬山，他說「參加登山社團，通常第一次爬大山之後，就決定了你會不會繼續爬。」

大個也爬過沙巴神山。圖片來源｜大個提供

那是雪山，成為他生命重要座標的第一座大山。過程中很辛苦，除了背負20公斤重物，還有限制什麼時候喝水、水一次只能喝多少等宛如軍事化的管理，但也是讓他未來能爬梳每個人狀態的訓練。即使艱辛，加上當時的通訊環境不好，只要走進山林，心靈就會強迫沉靜下來，他發現自己意外地享受那種過程，在「決定會不會繼續爬」的分岔路口，大個毫不猶豫朝著YES前進。

畢業後想爬看看國外的山，因緣際會下他陪著朋友參加日本當地旅行社辦的富士山登山團，團員們一起從新宿集合出發，登頂後再集體返回東京。

大個徹底體驗到登山團的便利優勢，不必擔心行李寄放問題，也不必研究抵達五合目的交通，只不過，爬富士山很少遇到雨天的他，人生第一次的富士山登頂就遇到傾盆大雨，「登頂什麼都看不到，好像少了點什麼。」他笑著說。

吉田路線2024新增兩項新措施

強制徵收2,000日圓過路費、5合目設置管制口

想要登頂富士山，總共有吉田路線、富士宮路線、須走路線、御殿場路線4種選擇，其中吉田路線因為最容易完成，被視為新手人氣路線，但也因為如此，人潮如織的吉田路線常常「塞人」，對環境造成負擔；另外也衍生出許多訂不到山屋、或想省住宿費的登山客「一日單攻」（指一天之內從五合目出發登頂再回五合目）事故，讓管轄吉田路線的山梨縣政府不得不出手。

在富士山上看御來光（日出）。圖片來源｜大個提供

除了以往為維護富士山環境、私營山屋設施而在登山口鼓勵樂捐的1,000日圓「保全協力金」之外，自2024年7月1日起，吉田路線的登山客一律強制徵收2,000日圓過路費。

以及為了防止「一日單攻」行為，今年開始在5合目設置管制口，每天下午4點到隔天凌晨3點關閉管制口禁止通行（山屋住宿者除外）。

富士山凌晨登頂人潮。圖片來源｜雄獅旅遊提供

山屋承載量下降　路線維護成本提高

關於這些措施，大個正面看待，他說富士山山屋在疫情後乘載量降低，不再出現以前位置超擠，躺下後肩膀很容易碰到別人的情形；然而山屋容納人數變少，也代表更多人訂不到住宿，因此這幾年出現很多單攻的外國旅客，他在帶團時也看得心驚膽跳，「單攻的風險是上升海拔很高，落差大，可能會遇到高山症、失溫等狀況，我就滿常遇到台灣旅客單攻，結果走到九合目就吐了五、六次，最後受不了下山；或是失溫爬累了躺在路邊休息，我們路過也不知道他到底有沒有呼吸？老實說很可怕。」

一旁告示牌寫著請勿一日單攻。圖片來源｜雄獅旅遊提供

另一方面，私營的山屋收入減少，也讓登山客最多的吉田路線維護成本相對提高，「富士山所有資源都是運送上去的，6月底前他們要去維護道路，那也是看不到的成本，我覺得加收過路費跟乘載量下降有關，可能是用來填補收入的空缺；而且協力金的部分大家比較少在付，加收費用也是種使用者付費的概念，算是合理。」

富士山自主淨山活動。圖片來源｜大個提供

十年嚮導心得　新手爬富士山最重要的事

前往富士山山頂。圖片來源｜大個提供

富士山是大個爬過最多次的山，對4條路線瞭若指掌，他建議有經驗的登山者不妨考慮「富士宮上、吉田下」，一次體驗兩條路線，若喜歡硬派style就反過來走。而新手走吉田路線也不必擔心，大個說許多人不喜歡在台灣爬山，是因為東西要自給自足準備齊全、怕沒地方洗澡和如廁，但日本登山環境不一樣，富士山吉田路線的山屋、飲食、廁所都相當充足，服務算十分周全。

有經驗的登山者不妨考慮「富士宮上、吉田下」，一次體驗兩條路線。圖片來源｜123RF

比起登山裝備，「比較重要的應該是給予新手心理上的輔導，很多人擔心自己到不了，但我會陪他們，讓他們知道不必急著走，你一心急，呼吸和節奏什麼都會亂掉，接著就更喘更累，那個情況下吸不到氧氣更容易引發高山反應。」大個人符其名，人高馬大，但散發的氣質卻溫柔富有耐心，因此通常是隊伍中負責押隊的角色，不讓落後的人有「成為拖油瓶」的多餘擔心，就是雄獅登山團的價值所在。

大個陪伴團員們完成富士山登頂。圖片來源｜大個提供

照大個教的方法慢慢調整呼吸，只要天氣條件允許、個人體力OK，幾乎可以幫助所有團員完成登頂富士山的夢想。他用令人安心的語氣說：「就算落後，我會在後面啊。我都會說：你只是要完成登頂，不是要比速度，不管你爬了多久，證書都只有一張。」

對他來說，富士山是幫助許多人完成夢想的地方，也是工作的成就感所在，那道令人心醉的優美形狀，藏著好多快樂。

雄獅富士山登山行程：http://tinyurl.com/yut8a6wu

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十年嚮導心得　新手爬富士山最重要的事

富士山專業登山嚮導大個：新手爬富士山最重要的，其實是心理輔導與陪伴