[新車]2014 COLNAGO年度義式風雲車款發表會

COLNAGO在2014年度發表果不其然展現出最高殿堂的實力，COLNAGO 60年以來皆在打造世界上最好的自行車，C59 DISC帶您進入自行車高效能煞車制動的新時代；WORLD CUP專為追求越野刺激感和宣洩感的車手所設計準備；27.5”輪徑的MC27碳纖維一體成型車架在高性能登山車領域上的一大突破及貢獻。多款令人嘆為觀止的科技結晶現在就在此呈現給車友，讓我們一窺義大利的自行車王者的絕代風華。

圖片說明：全省經銷商店老闆全員出席，能讓大家如此賞臉的也只有COLNAGO有這等魅力。(蔡克辰攝)

C59 DISC

COLNAGO C59 DISC帶您進入自行車高效能煞車制動的新時代。

C59 DISC的生產，代表COLNAGO在公路車上的發展又更往前邁進了一大步。前後輪上全油壓式的碟煞不只提高了COLNAGO車子的性能，同時更加安全。由於安裝了兩片直徑140mm碟盤的關係，COLNAGO重新設計車架、前叉及後上下叉來因應因安裝碟煞系統而產生的應力，並完全相容於標準規格的卡鉗。除此之外，此款COLNAGO C59 DISC還與電子和機械套件相容。

隨著車架技術的發展，COLNAGO也開始設計與車架搭配的輪組─Artemis Disc，這個全新輪組含有完全相容碟盤的花鼓與使用碳纖複合材料的輪框。

所以不管現在的天氣如何，只要您騎上COLNAGO C59 DISC，即表示您擁有最強大、最可控的煞車系統，該系統在保養維護上非常方便，甚至可以說它根本不需要保養，因為在這樣一個完全封閉的系統裡，閘線不會受到磨損，更不需要替換。在定期的保養維護時，您僅需要檢查碟片是否有磨耗即可，只需要在必要時進行更換就可以，這些簡單的工作在5分鐘之內就可以完成。

C59 ITALIA

C59 ITALIA是COLNAGO於2013年所開發出的巔峰之作，此100%碳纖維公路車車架也保證於COLNAGO義大利工廠設計、製造並烤漆。車架重量約一千克，擁有和COLNAGO MASTER系列相同的經典外形。車架上、下管內具有補強肋片，以及方形截面的後下叉和後上叉使它更進一步增強車架的剛性。

C59 ITALIA有兩種款式車架可供選擇，一款專為搭配SHIMANO Di2和CAMPAGNOLO EPS等電子變速系統，另一款專門搭配傳統式機械變速系統。每款車架都能做細微的調整，無論選擇哪款，都可得到相同的騎乘品質、性能及可靠性，並完全符合您的需求。

依據COLNAGO數十年生產自行車車架的經驗與相關知識，COLNAGO C59 ITALIA絕對能符合您對重量、強度及騎乘效率上的要求。COLNAGO也絕對經得起您的比較。

M10


M10採用一體成型的車架，擁有COLNAGO系列及C59 ITALIA的共同優點。M10製作過程中採用的新層壓技術和複合材料讓它變得更輕，同時提高了車架本身的剛性，並加大了五通碗組的尺寸，使垂直吸震效果更強，讓騎乘者感覺更加舒適，同時提供更優越的性能。

M10裝有C-HS1錐形頭管及與它相搭配的新型前叉，經專門設計過後，在下坡時更能精準操控，通過彎道時則更加順暢。M10經典的COLNAGO外觀，因線條簡潔的煞車內走線設計而更具魅力。M10車架為機械式/電子式變速器雙用版本，這使COLNAGO可根據您的需求提供最完美的解決方案，而不會犧牲車架的性能及完整性。

CX ZERO DISC


具備CX-ZERO標準車架的同樣效能，並加上高端的碟煞技術，CX-ZERO DISC可算是世界上組合最完美最強大的公路車。CX-ZERO DISC車架和前叉皆專為適應碟煞力道而設計，並同時做到完全不犧牲整體操控性或車架靈活度。

COLNAGO再一次的大膽創新，首創碟煞公路車，這將會讓所有其他品牌製造商再次找尋如何趕上COLNAGO的方法。同樣的，所有其他騎乘者皆會妄想騎上COLNAGO CX-ZERO DISC，因為它會讓您達到領先群雄的夢想。


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CX ZERO

COLNAGO 60年以來皆在打造世界上最好的自行車，如今之前努力的成果皆完美地呈現在COLNAGO CX-ZERO上。這是一部專為“每一個”追求最佳整體價值的車手而打造。過去的職業車手只靠一輛自行車參加所有的賽事，並奮力贏取每一場巡迴賽和單日賽。CX-ZERO結合適合長時間騎乘的傳統車架幾何結構優勢與目前自行車市場上最先進的材料與車架設計。

仔細觀察您會發現公路車到近十年，不論是座墊到車把手都沒有太大的變化。傳統車型的幾何結構讓職業選手在賽季中的每一天得以克服各種地形和路況並發揮個人極限。COLNAGO不但全面提升CX-ZERO騎乘品質，同時也達到有史以來最好的側向車架剛性與的高性能的完美平衡。車架和前叉的間隙可容納較寬的25C輪胎。較大的輪胎通常更為靈活，在粗糙的路面或多變地形中轉動更快。另27.2mm的座管也讓騎乘者感受較少的路面震動。

COLNAGO從來不跟隨潮流去趕時髦。但經過COLNAGO多年以來不斷的實驗。新款CX-ZERO搭配有COLNAGO獨家和專屬的壓入式五通碗組。如同之前推出的頭碗組，COLNAGO看到當前設計所存在的問題，若不進行必要的修改來確保五通碗組的耐久性，可靠性和可維護性，將無法和現今的技術融合。而這個結果就是COLNAGO推出COLNAGO專屬的壓入式五通碗組。

過去，著名的COLNAGO C-40首次證明了選手騎乘時的順暢及舒適度加上高性能的車架，就代表一個無可匹敵的的獲勝組合。COLNAGO C-40在6年間在PARIS-ROUBAIX古典賽中13次登上領獎台，同時也讓全世界意識到什麼是先進的碳纖維材料，並親眼目睹它是如何的強勢，趨近無敵的在所有比賽中成功地摧毀競爭對手！CX-ZERO具備所有當代知識和精髓並成功結合最先進與高端的設計和施工方法。CX-ZERO無論在騎行性能或價格實惠上，都是COLNAGO車系中物超所值首選。從PARIS-ROUBAIX古典賽或環法賽的選手到假日騎乘的休閒騎士，COLNAGO CX-ZERO都是一個勝利者！


CLX 3.0


CLX 3.0為2013年度全新推出的車架。一體成型的前三角車架有許多新特點：後煞車內走線結構、新截面的C-HS1車頭碗組系統及與新碗組有著完美搭配的新型前叉。後下叉依循著COLNAGO系列的設計外觀而開發，擁有方形截面可保證更好的剛性，並從而實現更出色的騎乘效率。

最好的消息是可以選擇SHIMANO Di2電子變速系統。另CLX 3.0提供有8種壓縮尺寸可供選擇。CLX 3.0，是來自COLNAGO的品質和優越的性能。

CLD

CLD是一款全新的自行車。它擁有符合人體工學的碳纖維車架，和專為女性設計的超輕外殼。它的上管比傳統的車架相比更短，因此增加了騎乘時的舒適度。車架的頭碗規格從1”1/8變為1”1/4，為自行車的操作提供了剛性及精確度。並且為了更加適合女性使用，零配件皆是經過精心挑選，和一般規格相比較，車把手更短、更窄。

STRADA SL


COLNAGO再次在車架材料上做出突破，鋁合金又再次成為輕量化且高性能的車架材料。同時COLNAGO又再次領先業界推出全新的超輕鋁合金配上特製錐形方形管技術的車架STRADA SL。STRADA SL超輕車架，重量少於1200公克。車架包含碳纖維前叉，供您打造一個超輕量化公路車。這絕對是任何車手在追求輕便靈敏、高性能且價格實惠的最佳選擇。


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AC-R
2014年COLNAGO推出全新車架AC-R。它傳承自目前著名的M10一體成型車架，AC-R將COLNAGO傳奇的高性能帶給所有騎乘者。無論是春季經典賽的勝利或贏得環法自行車賽的L'Alpe D'Huez ，M10已被證明是一個能為車手帶來勝利的設計。AC-R為愛好勝利的你提供更實惠的價格，並在面對陡峭的爬坡和惡劣道路時享受同樣的高性能與舒適騎乘感。

AC-R具備COLNAGO將近30年來對碳纖維材質的投入與所有COLNAGO車系特有的優勢。所有帶領COLNAGO車手在全世界職業自行車賽跨越終點線的的車架幾何結構與高端製造技術，您都可以於AC-R車架當中找到。通過巧妙的設計和世界一流的製造技術，車手們在選擇價格實惠的碳纖維自行車時，再也無需犧牲性能和安全性。他們現在可以負擔得起一個真正特別的體驗；一個無可媲美的COLNAGO碳纖維自行車。


MASTER XL

MASTER系列最早生產於1980年代中期，是一款至今依然暢銷的車型。它證明了COLNAGO在鋼管、焊接和車架製造上的優越技術。MASTER 用DT15V鋼材，整個設計及製造都在義大利完成。

星形管材和鍍鉻套管，加上一個1英吋鍍鉻鋼Precisa前叉使其成為一款經典又優雅的自行車，為騎乘者帶來無比的舒適感。MASTER有16種尺寸和3種顏色可供選擇。

PRESTIGE

根據越野車世界冠軍Sven Nys研發出來的CROSS PRESTIGE，是一款碳纖維越野車架。一體成型的三角車架使車架更加堅固，套管式後上叉和後下叉則使輪胎能更快更輕易地離開泥漿地。
當車手在扛起CROSS PRESTIGE時也能體會到車架的輕量化材質設計，並因應Sven Nys的要求，COLNAGO在上管和座管間研發出特殊支撐弧形，增強了搬運時的舒適度。

WORLD CUP

WORLD CUP是COLNAGO專為追求越野刺激感和宣洩感的車手所設計準備。WORLD CUP所使用的雙抽6000系列鋁合金管材重量輕且堅固，並採用增強剛性的管形。這都使WORLD CUP成為一款快速且操控穩定的自行車，並能夠應付越野賽場上的泥漿和雪地中不可避免的各種碰撞，同時能夠確保在各個季節環境下擺脫泥漿。
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K. ZERO

自行車的騎乘效率可以分成兩個關鍵方面來講，一個是自行車是如何將騎乘者踩踏的力量轉化為後輪的驅動力使自行車向前行，另一個是在騎行過程中自行車是如何抵擋空氣阻力使自行車速度減慢，這兩個方面是衡量自行車效率的決定性因素。COLNAGO的自行車在將騎乘者踩踏的力量轉換為後輪驅動力這一方面做得非常好，而在如何抵擋運動時空氣帶來的牽制效應上，COLNAGO也做得很好。

簡單來講，空氣動力阻力與速度的平方成正比，換句話說，如果您在騎乘的過程中，將速度由每小時20公里提高到了每小時40公里， 那麼您受到的空氣阻力將會翻兩倍。因此，一輛低阻力的自行車將更有利於騎乘者達到更快速的騎乘速度。

但是在減少車體阻力的過程中也需掌握平衡，如果阻力減過了頭，生產出來的自行車也不會有好的性能表現， 這也正是我們在開發K.ZERO過程中必須非常小心的一點。K.ZERO擁有的正是一輛COLNAGO應有的性能：在提供折中性能的同時還能增強空氣動力性能。

我們現在主要在以下領域尋求性能的提高：如何最大程度地干擾車體周圍的氣流。經研究我們發現我們必須在當氣流經過重要部位時好好地控制它的流動。我們的研究集中在自行車把手、龍頭、前後輪的煞車系統和管材的外觀。所有這些研究都是在UCI嚴格的限制條件下進行的，這樣可以保證K.ZERO在所有競爭賽事上完全符合UCI的規定。

空氣動力阻力是我們在設計自行車過程中需要考慮的主要因素，這項工作主要是減小車體各部分遇到的空氣阻力。當我們把所有減小的阻力加到一起時，我們將會發現非常大的成效。這也是K.ZERO想表達的主要理念。

煞車
煞車與前叉、車架完全融合在一起，結構的完整性沒有受到任何的破壞。為了進一步減小空氣動力阻力，設計人員將後煞車線內走化，而後煞車也被隱藏到有助於調節後下叉下方氣流的流線型封蓋中。

車把手/龍頭
車把手和龍頭被安裝在一個定制的部件上。與傳統車把手/龍頭接口不同，我們不需要將車把手從流線型變成圓形之後再組裝在龍頭上，相反，龍頭和車把手相同的外形讓接合處受到的壓力大大減少，於是我們才能製造出在空氣動力學上優於傳統的輕型車把手/龍頭系統。

車架上的配件也可以根據騎行者的位置來調節高度，這樣一來就能保證這一個主要的空氣動力學零組件處於最優位置，並符合UCI的規定。這種新型車把手/龍頭接口的另一個特點是將用於變速和煞車的閘線完全整合在一起，它可以減少車體主要部位受到的阻力，這些減少的阻力雖然很小，但對這些主要部位卻十分重要。

管材
在設計過程中我們對許多NACA翼型管材進行測試，測試結果顯示這些管材均符合UCI的規定。無論是標準型還是改良型，這些管材皆作為製作K.ZERO車架的基礎。從設計端來看，這些材料是一個相互作用的完整系統，而不是互不相關的零件，這一觀點也是COLNAGO在設計上獨有的思維模式。自行車是一個完整的系統，而不是零碎的部位組合而成，設計人員只有在設計之初就將這些部位組合為一個完整的系統，各個部位才能協調合作，最後才能生產出最高性能和效率的產品。

變速系統
K.ZERO使用的變速系統皆是由頂級供應商提供，比如SHIMANO、SRAM及CAMPAGNOLO。除此之外此款車架可以與電子和機械變速系統相容。

C29 ITALIA

C29 ITALIA是COLNAGO於2013年度發表的最頂級登山車款，採用一流的碳纖維材質。車身重量約1150克，且使用和MASTER II相同形狀的上下管。全部管材都加長長度並獲得最大程度的剛性。後上叉也進行相同的加強。

COLNAGO在C29 ITALIA上使用了八種不同類型的碳纖維。管材內部採用1k的碳纖維，支托採用奈米技術，管材外部採用3k碳纖維，錐形1’1/2′”– 1’1/8”車頭碗組使騎乘者更容易控制車體。後煞車為柱式安裝的140mm碟盤，亦可選用160mm的碟盤。

這款最新的登山車是COLNAGO數十年來研發的成果，採用註冊商標的碳纖維車架技術。只有COLNAGO能夠使用製造。

MC27

MC27碳纖維一體成型車架是COLNAGO在高性能登山車領域上的一大突破及貢獻。27.5吋輪組在轉動效率及操作上所提供的敏捷度達到最完美的平衡。COLNAGO在推出這令全世界為之瘋狂的新技術後，目前MC27已是世界上最先進的越野登山車。

與COLNAGO傳奇的M10車架相同，MC27是經過許多場次賽事證明及經時間考驗的製造技術，MC27都提供車手最高的效率及靈敏度。

COLNAGO的另一項創舉是在MC27上使用SHIMANO為COLNAGO特製的壓入式五通碗組，這創造出超強的側面剛性，並使車架能將騎乘者身上所釋放出來的力量全都移轉至後輪上，達到最強的向前動力。MC27使用1’1/2”- 1’1/8”的頭碗組，可為車手帶來最精準的操控。後煞車系統可使用140mm或160mm的碟盤，同時具備12X42的Thru軸心來實現最高效能的動力傳輸及更精準的操控。

COLNAGO從來不盲目地追趕潮流，但COLNAGO的確意識到27.5吋車款的真正優勢，並以此為設計概念，使用最先進的設計、材質及技術去實現它，並製作出MC27。相信COLNAGO MC27越野登山車將很快地出現在每個世界盃的頒獎台上。

IMPACT

IMPACT是一款能輕鬆爬坡的車款，它的平行車把手和穩定的騎乘品質使IMPACT常被使用於城市街道及鄉村道路上。

IMPACT的高品質雙抽6000系列的鋁製車架重量輕且堅固，並於騎乘時能感到無比的舒適。全新的IMPACT可選擇使用前碟煞或後碟煞系統。

（圖：COLNAGO提供）

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