「與最重要的人共度的時間與空間」日本四國觀光列車「伊予灘物語」設計篇

以80公里的車速將怦然心動的運行的時光轉換成一輩子難忘的美好回憶,這是將山海絕景以四個篇章串成的「伊予灘物語」觀光列車想傳達的心意。

伊予灘(いよなだ Iyo Nada)是日本瀨戶內海西部的海域,範圍大概為愛媛縣松山市、山口縣屋代島以及大分縣國東半島之間的海面,「伊予灘物語」便是利用當地有名的伊予灘夕陽美景為意象,沿著這片美麗海景運行的列車,初代列車在2014年開始運行,是四國第一輛的觀光列車,2022年完成翻新後, 誕生了「第二代伊予灘物語列車」,也是目前JR四國最新的觀光列車。


「伊予灘物語」由JR四國職員松岡哲也設計,非設計出身的他,原本在JR四國負責的是車站設計的建築部門,在一個偶然的機會下接手了列車設計,第一輛就是「伊予灘物語」,對於松岡哲也而言,列車不只是移動,更是體驗地方魅力最佳的載體,所以肩負了重大的使命,松岡哲也曾說四國是一個小島嶼,列車在四國行駛的距離雖然大約70公里,但如果換算成行駛空間的話大約30萬平方米,是一片非常廣大的風景,如何透過列車的車窗讓乘坐的旅客看見是他設計的中心。

「伊予灘物語」觀光列車運行時間全程約2小時10分鐘,以四條路線讓旅人在一日的不同時間欣賞這片絕美的海景,分別是早上出發的大洲編、正中午的雙海編及八幡浜編,還有晚上的道後編。
列車外觀以太陽映照在瀨戶內海裡平靜美麗的伊予灘以及愛媛盛產的柑橘為發想進行設計,1號車廂為「茜之章」,使用了伊予灘晚霞的茜草紅作為主要顏色,2號車廂為「黃金之章」,使用了愛媛的柑橘和太陽的金色作為主要顏色,3號車廂「陽華之章」,延伸2號車廂的金色,讓列車充滿耀眼的光芒,除此之外,設計的巧思更展現在小細節裡,1號車廂與2號車廂過渡之間,使用了日式雲朵的圖騰設計,散發濃濃復古懷舊的氣息,還有「伊予灘物語」的LOGO,以夕陽跟柑橘為靈感,仿效日本家徽的設計,非常復古卻又十分可愛。


「伊予灘物語」列車的理念為「復古摩登車廂內的非日常空間」,不只在車廂外觀,在車內的設計更表露無遺,採用了和洋風格交錯的懷舊設計。
一號車廂「茜之章」採用了日式風格,座位使用日式無腳椅子的樣式和榻榻米地面,第二車廂「黃金之章」則採用了現代風格的吧檯式餐桌,第二代列車增加的3號車廂「陽華之章-はるかのしょう」中「陽」是指陽光的溫暖,「華」是指沿線的花朵,而「はるか」有著和你很重要的人在一起的意思,所以打造了2~8人的專屬車廂,座位全數面向窗外的半圓桌上設置了一小部分鏡面,讓窗外風景倒映在桌上,模糊了車內與車外的界線,雖然三節車廂設計各有特色,但細心安排的座位格局,溫暖的木質的地板,如家裡沙發花布紋路的椅子,可愛的柑橘造型的燈飾,還有刻意把窗戶之間的牆面做成「障子」紙門後放入LED燈,打造出來的日式氛圍,都讓人如同在家一樣的愜意。


傍晚時分,伊予灘夕陽讓「障子」紙門的白色透光轉變成暖橘色充滿了整個車廂,此刻的你最想和誰共度呢?
